U proteklih godinu dana smo svjedočili nizu teških dešavanja u avijaciji Slovenije. U septembru prošle godine je svoje zrakoplovne operacije obustavila aviokompanija Adria Airways i proglasila bankrot. Do ove situacije je došlo najprije zbog ukidanja određenih linija koje je ova kompanija imala sa ostatkom Evrope, te što su zbog neizmirenih obaveza i dugovanja morali vratiti određene avione svojim vlasnicima. Na taj način je nakon 58 godina ugašena aviokompanija Adria Airways, te je Slovenija i zvanično ostala bez svog domaćeg prijevoznika. Ova aviokompanija je također i u proteklom desetljeću imala krizni period, koji je pokušala prevazići privatizacijom 2016. godine, ali se nažalost ispostavilo da taj potez dugoročno nije donio ništa dobro.

Foto: @sa_spotter

Kao jedan od načina za spas avijacije, Slovenska vlada je objavila javni poziv svim zainteresiranim aviokompanijama, koje bi bile spremne otvoriti najmanje dvije zrakoplovne linije sedmično. Linije bi trebale povezivati glavni grad Slovenije i ostale gradove u Evorpi. Tim javnim pozivom vlada nastoji poboljšati povezanost Slovenije sa ostatkom Evrope. Nagrada aviokompanijama koje bi bile zainteresirane za takav korak bi bile subvencije u visini od 5 miliona eura za komercijalne zračne prijevoznike. Trenutna situacija na Jože Pučnik aerodromu u Ljubljani nije nimalo sjajna, te ovaj aerodrom do kraja ove godine predviđa da će prevesti samo pola miliona putnika, te na taj način prevesti samo 30% od planiranog broja putnika za ovu godinu. Stabilizacija i poboljšanje se očekuje 2022. godine, te se Slovenci nadaju da će ovim mjerama i podsticajima učiniti nešto dobro za oporavak avijacije u toj zemlji.

ch-aviation

Komentariši

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *