Boeing 737 MAX 9/ Foto: Clemens Vasters

Nakon duže vremenske pauze, Boeing 737 Max se postepeno vraća u upotrebu pod okriljem izdate AD note od strane FAA.

Nova poboljšanja će osigurati da se prijašnje sistemske greške ne događaju. Naime, EASA još nije izdala AD notu za plovidbenost spomenutog Boeinga unutar Europe. Aviokompanije koje u floti posjeduju najviše Boeing 737-max su:

  • Ryanair – 210 aviona

Ryanair kao low-cost gigant ima titulu najvećeg kupca ovog tipa zrakoplova. Većinom su kapaciteta do 200 putnika (poznati kao 737-8200), a tokom ovog mjeseca naručeno je još 75 aviona. Nove narudžbe će najvjerovatnije uključivati i 737 MAX-10, kapaciteta 230 putnika.

  • IAG – 200 aviona

IAG (International Consolidated Airlines Group) je naručila 200 aviona u junu prošle godine, dajući vjetar u leđa budućnosti ovom zrakoplovu skoro nakon prizemljenja. IAG ovaj potez opravdava frustracijom ka Airbus-u zbog dugog čekanja na isporuku A320 neo. Pretpostavlja se da je IAG ostvarila veliki popust pri kupovini Boeinga u ovom periodu.

  • Turkish Airlines – 75 aviona

Turkish je vlasnik 75 aviona ovog tipa sa verzijama 8 i 9. Turkish još nije recertificirao ovaj tip aviona, te se ovaj potez očekuje narednih mjeseci.

  • TUI group – 72 aviona

Charter aviokompanija TUI je još jedan veliki kupac ovog tipa zrakoplova sa 8 i 10 varijantama. Planira ih iznajmljivati drugim regionalnim operatorima u ljetnoj sezoni sljedeće godine. Ova grupacija je izazvala neke od kontroverznosti kada je zahtijevala da se 737 MAX-8 preimenuje u 737-8 zbog loših marketinških pokazatelja.

Prema pisanju Simple Flying portala, krajem oktobra 2019. godine, Boeing je imao 15,136 narudžbi 737 modela (uključujući sve varijante), dok je njegov europski rival Airbus imao 15,193 narudžbi za A320 familiju.Od augusta 2020. godine, neisporučeni zrakoplovi Airbusove A320 NEO familije su 6,034 zrakoplova, dok su Boeing 737 MAX narudžbe 3,408 zrakoplova. Oba tipa zrakoplova su vodeći u svojim sektorima, odnosno zrakoplovi kratkog i srednjeg doleta, međutim izgleda da će Airbus biti u prednosti nad svojim rivalom, makar tokom sljedeće decenije.

ch-aviation

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *